每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多
這次我出去玩訂的飯店是 維多利亞小套房飯店 - 首爾
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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商品訊息描述:
主要設施
- 2 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
熱情款待
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 客房內溫度控制 (空調)
- 免費自助停車
鄰近景點
- 位於西大門區
- 延世大學就在附近
- 首爾世界杯體育場就在附近
- 景福宮就在附近
- 德壽宮就在附近
- 崇禮門就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- 東大門綜合市場就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 南山公園就在此區域
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨台北資料中心
◆盤勢分析
1. 週二美股漲跌互見，其中 Nasdaq 走揚再創歷史新高，週三亞股漲跌互見，台股早盤則以上漲 20.53 點的 9370.17 點開出後，一度走高到 9384 點，但在台積電、可成、和碩等蘋概股，台塑、南亞、台塑化等台塑集團股，與造紙、生技等類股等走軟下，指數震盪走低拉回平盤上下震盪，終場台股以小跌 3.90 點的 9345.74 點作收，成交量 728.42 億元。
2. 台股週三收在 9345 點；以均線來看，本波上漲從去年 12/28 突破 5 日線以來，指數便沿著 5 日線上漲，週三指數雖小幅跌破 5 日線，但只要 5 日線未走平下彎，仍有機會挑戰 9430 點的去年高點壓力；從 KD 指標來看，日 KD 在 12/28 出現黃金交叉的買訊，週三 K 值下滑，但 D 值走高，KD 開口持續縮小，留意是否出現死亡交叉的賣訊；週三成交量 728 億元，高於 5 日均、10 日與 20 日均量，呈放量收黑的走勢，若週四放量跌破週二的低點 9319 點，台股恐將進行整理；綜合上述論點，近四個交易日大盤維持 9319~9404 點的高檔狹幅整理格局，留意隨後突破的方向作應對，並留意台北時間週三晚上 24:00 舉行的川普新聞發布會內容，並針對個股 12/2016 營收及 1Q17 的展望，擇強擇優操作來面對未來盤面的變化。
3. 類股: 以水泥 (+1.83%)、橡膠(+1.69%)、鋼鐵(+1.66%)、電器電纜(+1.52%) 等類股較為強勢；而造紙 (-1.52%)、生技(-0.96%)、油電燃氣(-0.88%) 等類股較為弱勢。
4. 三大法人合計買超 26.42 億元：外資買超 36.46 億元、投信賣超 3.33 億元、自營商賣超 6.69 億元。
金融沿 5 日線上漲、電子狹幅震盪、非金電挑戰 5 日線
1. 電子股：電子指數週三以下跌 0.64 點的 374.60 點作收，近期在 373.78~377.47 點間狹幅整理；週三較強的電子股包括: IC 設計的 3529 力旺、6462 神盾、5269 祥碩、2379 瑞昱、6202 盛群、3035 智原；封測的 8150 南茂、3374 精材、3264 欣銓； PC 相關的 3231 緯創、3005 神基、2377 微星、2382 廣達、2352 佳世達、3706 神達；LED 的 3346 麗清、6271 同欣電、2301 光寶科；電腦周邊的 3032 偉訓、2421 建準、5264 鎧勝 - KY、6188 廣明；光通訊的 6426 統新、4984 科納 - KY、3363 上詮、3163 波若威；網通的 2345 智邦、3596 智易；被動元件的 2327 國巨、6175 立敦、2478 大毅、2456 奇力新… 等。
2. 金融股: 金融指數週三以上漲 1.77 點的 1089.87 點作收，持續沿 5 日線上漲，挑戰去年高點壓力區；留意: 2801 彰銀、2880 華南金、2881 富邦金、2882 國泰金、2885 元大金、2892 第一金、5880 合庫金等指標股的走勢。
3. 傳產股: 週三以水泥、橡膠、鋼鐵、電器電纜等類股較為強勢；水泥看 1101 住宿優惠補助台泥、1102 亞泥的表現；橡膠由 2105 正新、2103 台橡領漲；鋼鐵看 2002 中鋼、2014 中鴻、2023 燁輝、2027 大成鋼、2029 盛餘的表現；電器電纜由 1605 華新領漲。
【記者謝政儒台北報導】機場捷運於昨（11月20日）順利通過大眾捷運系統履勘作業要點所規定最具關鍵性的營運要件-連續7天的穩定性測試。該項穩定性測試自11月14日至20日止，測試結果系統可用度已達99.52%，延誤5分鐘以上事件僅為1件，符合上開要點所規定之系統可用度達99％以上、延誤 5分鐘以上事件不得超過 2件之標準；另平均列車妥善率達93.41%，亦達上開要點要求平均列車妥善率達90％以上之標準。機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間
鄭文燦今（21）日下午前往機場捷運A1台北車站，與交通部長賀陳旦視察A1站行李作業暨穩定住宿券性測試結果，鄭市長表示，機場捷運的通車是國人的期待，經過交通部、桃園捷運公司等相關單位半年來的努力，穩定性終於達到99%的標準，市府會配合交通部的通車期程全力以赴，做好各項準備工作。
交通部長賀陳旦表示，機場捷運的穩定度和可用度的測試都已經達標，符合法令上所要求的標準，接下來將由獨立的國際安全驗證公司驗證，證明系統安全無虞，才會進入由交通部與相關的學者專家所辦理的初履勘，旅遊住宿比價網以及進一步的試營運及正式商業運轉。他十分感謝相關同仁的付出，希望這項成績代表新政府上任半年以來，就事論事、克服問題及困難的決心，也希望未來在桃園市政府接替營運後，發揮最好的服務水準，帶給機場旅客、桃園市、新北市、台北市居民最大的方便。
另表示機場捷運的系統穩定性測試從8月開始啟動，在交通部、高鐵局、機場捷運監理調查委員會、桃園捷運公司、桃園國際機場公司、丸紅公司等協力合作，幾乎不眠不休進行測試工作，經過半年的努力，歷經6次穩定性測試未完全達標，也在每次的測試中面對缺點、找出問題，共同改善缺失，終於在昨（20）日晚上，系統穩定性測試達到99.52%的可用度。穩定性測試要做到按照班表，連續7天運行系統可用度達99%，延誤5分鐘以上事件不得超過2件；這次的測試結果可用度99.52%，延誤次數只有1次，已達到合約標準。交通部與桃捷公司，將按照相關規範，取得第三方系統驗證後，由交通部依法辦理初履勘，進入通車準備程序。
鄭文燦也表示，「困難會過去，便利會留下來；爭議會過去，建設會留下來」，桃捷公司會更認真把後續工作做好，包括通車前的宣導、預辦登機、托運行李、21個車站的重要設施、全線Free Wifi、多卡通功能，以及團體試乘、試營運的方案，讓國人及外國旅客更了解如何搭乘機捷。
有關機場捷運的票價，鄭文燦表示，機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間，不過仍需經過費率委員會審議通過，確切的票價，桃捷公司會與交通部協商，並按照合約規定，在初履勘之前完成訂定。
有關通車期程，鄭文燦強調，國人都希望機場捷運越快通車越好，但是通車有一定的規範程序，包括穩定性測試、驗證機構的第三方驗證、審查作業手冊、初履勘等，在程序中如有發生缺點，仍要持續改善，只要完成各項程序就可以通車，交通部與桃捷公司都很努力；而交通部次長王國材曾表示機場捷運將於明（106）年2至3月間通車，市府及桃捷公司也會配合交通部通車期程，全力以赴，把每個階段達標的成果對外說明，透明化呈現在大家眼前。
(自立晚報20161121)
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